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会社案内CVTエレメント交換とCVTオイルパン内のストレーナー交換のため、ご入庫頂きました。部品は、持ち込みとなります。
CVTエレメント交換のため、左タイヤとミッション・サイドカバーを取り外します。
【整備】エレメント交換② CVTエレメント・ハウジングを取り外し、エレメントとOリングシールを交換します。
車両をリフトアップして、ミッションのオイルパンを取り外します。
取り外した、オイルパン内部をクリーニングします。
オイルパン内底部には、鉄粉を回収するために磁石が取り付けられていますが、
24,000㎞走行にも関わらず、かなりの鉄粉が付着していました。
【コメント】改めて、「AT」とは仕組みが違い、「CVT」はベルト駆動のためか、
20,000㎞毎のフルード定期交換の必要性を感じました。
〔CVTとは〕「Continuously Variable Transmission(コンティニュアスリー バリアブル トランスミッション)」の略で、日本語では「無段変速機」といいます。自動で変速する点や車の操作方法はAT(オートマ)車と変わりませんが、変速の仕組みが異なります。
CVTストレーナーとシールパッキンを交換、組み付けます。
CVTフルード交換します。(フルード・チェンジャーを使用)
【確認と整備】テスト走行後、取り付け部を再確認して、整備完了です。
【整備保証】
整備後も、しっかりサポートの整備保障で安心です。
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